社会文化

起步即高端 静态评测2021款全新MAZDA CX-4_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-23 04:46   来源:未知   

2016年6月,MAZDA CX-4正式上市。随后,其凭借独具魅力的外观、媲美轿车的操控性能和足以匹敌绝大部分城市SUV的越野性能,赢得了市场及消费者的青睐,圈粉无数。

时隔四年后,今年8月,MAZDA CX-4迎来了全新的2021款车型。新车不仅延续了家族高颜值、绝佳操控等卖点,以及给出了价格从14.88万元至21.58万元与老款维持不变的诚意,还增加了一系列科技配置,整体平均增配8800元,可以说性价比大幅提升,真正实现了“入门即高端”。

这正如一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强在发布会上所提到的那样,“四年前,CX-4以个性轿跑引领者姿态横空出世,填补市场空白;四年后,CX-4不随大流,不改初衷,坚定走自己的路,不断打磨,精益求精,只为用户带来真正愉悦的轿跑体验”。带着探寻,车邦德在新车到店的第二天,来到了一汽马自达4S店,率先对2021款MAZDA CX-4进行了一番静态评测。

新一代魂动设计 颜值“能打”

进店第一眼,那抹“魂动红”总是最能吸引人。一直以来,马自达品牌旗下车型的“高颜值”在车圈内早已得到共识,此次,2021款全新MAZDA CX-4在颜值上依旧“能打”。

新车基于马自达新一代魂动设计语言,用上了全新保险杠、扰流尾翼、排气管、19寸飞花式大轮毂,同时以水平基调为设计重点,朝更低更宽的方向进化,如此的黄金车身比例,将SUV与轿跑的优点合二为一,十分符合当代年轻消费者的审美。

首先是前脸,大面积盾形格栅的中网设计,且内部采用黑色涂装,搭配环绕中网与两侧大灯的镀铬条,将整个前脸连通为一体,保持了马自达一贯的运动感;前大灯沿用扁平型LED头灯组,但在配置上做出了升级,配备了ALH自适应LED大灯,拥有大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

马自达品牌车型的“侧颜杀”一向具有不可抵挡的魅力,2021款MAZDACX-4也不例外。新车车顶线条十分流畅,D柱的倾斜角度很大,自然地营造出溜背式造型;前后双腰线设计不仅带来了更灵动的车身姿态,同时也有效延展了侧面的视觉长度。

  • 上一篇:没有了
  • 下一篇:没有了